Auto ist jetzt Schrott? Kein Geld für einen Neuen?

Für alle Zuspätgekommenen wird das BAFA eine Warteliste anlegen. Die Telinehmer auf der Warteliste kommen dann zum Zug, wenn die Umweltprämie durch Ablehnung oder Nichtinanspruchnahme durch die Antragsteller des regulären Verfahrens wieder Kontingent frei geworden ist. Voraussichtlich wird dies noch einmal 15000 Autokäufern eine zweiten Chance geben.

Das amerikanisch Pendant der deutschen Umweltprämie, “Cash for Clunkers” genannt, ist schon seit 24. August ausgelaufen. Frankreich hat noch eine Prämie und wird diese bis 2011 zahlen, das Volumen des Programm ist jedoch wesentlich geringer als das deutsche Vorbild.

Das amerikanische Programm lief im Vergleich zum deutschen nur wenige Wochen und blieb im Umfang auch weit hinter der deutschen Umweltprämie zurück. Daher werden die Effekte in den USA durch das Auslaufen begrenzt sein, wohingegen in Deutschland durch Vorzieheffekte ein Nachfrageeinbruch eintreten wird. Es wird interessant sein zu sehnen, welche Auswirkungen das Auslaufens des amerikanischen und deutschen Systems auf die Konjunktur wirklich haben wird.

Auto ist jetzt Schrott? Kein Geld für einen Neuen?

Noch etwa eine Woche reicht das Budget für die Abwrackprämie. Wer sich jetzt nicht beeilt, der droht leer auszugehen, denn die letzten Antragsteller werden das Nachsehen haben. Zum Wochenende wird eine Antragsflut erwartet. Da der Stand der Abwrackprämie nur zwei mal am Tag aktualisiert wird, können die Antragsteller nicht genau feststellen, ob sie noch zu denjenigen gehören, die die Prämie erhalten.

Laut einer Studie sind in der deutschen Autoindustrie trotz staatlicher Hilfen mehr als 90 000 Arbeitsplätze in Gefahr. Wie die Tageszeitung „Die Welt“ unter Berufung auf Analysen der Unternehmensberatung Roland Berger berichtet, wird das Ende der Abwrackprämie die Zahl der Insolvenzen im gesamten Automobilbereich deutlich steigen lassen.

Begründet wird dies mit einem Vorzieheffekt, der wie von uns bereits vorhergesagt, dafür sorgt das die Krise die Händler nach Auslaufen der Abwrackprämie um so härter trifft. Etwa jedem zweiten Händler droht die Pleite. Gerade große Händlergruppen sind bedroht, die durch Expansion in der Vergangenheit eigentlich alles richtig gemacht haben.

Auto ist jetzt Schrott? Kein Geld für einen Neuen?

Definitiv Ende ist Ende des Jahres, ob die Fördermittel nur komplett ausgeschöpft wurden oder nicht. Es wird keine Verlängerung geben, der 31.12.2009 ist das Ende für die Beantragung der Prämie.

Seit 30. März gibt es das Reservierungsverfahren, die Antragseinreichung und Sicherung eines Listenplatz in der Zuweisungsreihenfolge von Fördermitteln geschieht nur noch komplett Online durch das sogenannte Formular “UMP-Neu” beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa). Potentielle Antragsteller ohne Internetanschluss sollen zur Abgabe den involvierten Autohändler oder Verbindungen im Bekanntenkreis nutzen.

Der täglich Antragseingang ist stark zurückgegangen auf täglich nur noch 3000 Anträge, nach einer wahren Flut Anfang April.
Noch immer ist das Online-Verfahren die einzige Möglichkeit einen Antrag zu stellen.
Die ersten Reservierungsbescheide wurden am 16. April verschickt, nun bleibt den Käufern ein halbes Jahr Zeit die fehlenden Belege nachzureichen.

Mit dem Reservierungsbescheid erhält der Antragsteller ein Verwendungsnachweisformular, mit dem spätestens zum 31. Januar 2010 folgende Nachweise – dann in schriftlicher Form – vorzulegen sind:

• Verwendungsnachweisformular mit der verbindlichen Erklärung des Betreibers eines anerkannten Demontagebetriebs, dass die Restkarosse des Altfahrzeugs zur Verschrottung und zur Erfüllung der Anforderungen nach § 5 Abs. 2 Altfahrzeugverordnung in Verbindung mit Anhang Nr. 4 einer Schredderanlage zugeführt wird.
• Verwertungsnachweis nach § 15 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung, der durch den Betreiber eines anerkannten Demontagebetriebs gem. Altfahrzeugverordnung ausgestellt wurde.
• Nachweis der Außerbetriebsetzung des Altfahrzeugs durch Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) mit dem Vermerk der Zulassungsbehörde über die Außerbetriebsetzung und Original der entwerteten Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief).
• Nachweis der Zulassung des Neufahrzeugs auf den Antragsteller / die Antragstellerin durch Kopien der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und der Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief).
• Bei Jahreswagen von Werksangehörigen der Kfz-Hersteller: Bescheinigung des Kfz-Herstellers, dass der Pkw zum Zeitpunkt des Kaufs auf einen Werksangehörigen/eine Werksangehörige zugelassen war.

Nach Prüfung der eingereichten Unterlagen erfolgt die Auszahlung.

Die Automobilverbände raten den Interessenten, vor Verschrottung den Wert Ihres Altfahrzeuges zu prüfen.

All zu oft werden in kurzschlussartigen Entscheidungen wegen der Sicherung der Prämie Autos verschrottet, die am Markt noch wesentlich mehr als die 2500,- Euro aus der Umweltprämie Wert sind.
Prüfen sie den Wert hier:
Autobewertung mit Schwacke

Bei einem Verkauf als Privatmann ist ein Verkauf quasi risikolos. Gewährleistungsansprüche oder andere Ansprüche kommen für Sie nur bei absichtlicher Täuchung in Frage.
Sie habe eine Auto mit einem Wert von mehr als 2500,- Euro und wollen sich nicht um eine Verkauf kümmern? Sie können sich bei uns (info@umweltpraemie24.de) melden. Vielleicht können wir eine Lösung finden.

Ablehnungsbescheide sind vor allem wegen fehlender Unterlagen verfolgt. Den Abgelehnten bleibt die Möglichkeit einer neuen Beantragung.

Auch bekannt geworden ist Betrug im großen Stil, da zu verschrottende Autos statt verschrottet zu werden ins Ausland exportiert werden. Der Polizei fehlen allerdings die Ressourcen für umfassende Kontrollen.

Sie suchen noch einen Neuwagen,

Den aktuellen Stand erfahren Sie hier.

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Die Bundesregierung hat unterdessen die Zusage noch einmal bekräftigt, dass es die Umweltprämie bis Ende 2009 geben wird. “Es gilt die Zusage, dass im Jahr 2009 die Umweltprämie gezahlt wird”, sagte Vize- Regierungssprecher Thomas Steg. Jeder Antrag werde bearbeitet.
Übertriebene Eile ist deshalb nicht nötig, Altautobesitzer sollten den Wert ihres Wagens prüfen bevor Sie sich für die Umweltprämie entscheiden.

Eine riesige Flut an Reservierungsanträge ist über die BAFA hereingebrochen.

Das Online-Antragsformular ist immer noch schlecht erreichbar. Wer es versucht bekommt die Meldung: “Leider konnte Ihre Anfrage zum jetzigen Zeitpunkt nicht bearbeitet werden. Bitte versuchen Sie es in ca. drei Minuten erneut.”

Unzureichende Bandbreiten sind offenbar Auslöser für die Probleme. Laut dem Sprecher des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) in Eschborn sind die Datenleitungen verstopft.

Dies hat aber trotzdem die Antragsteller nicht abgehalten es trotzdem ausdauernd zu versuchen. Es ist deshalb einer Unmenge an Nutzern gelungen Ihren Antrag abzugeben.

Trotz großer technischer Probleme beim Aufruf des Formulars sind bis heute, zum 1. April im BAFA 339373 Anträge nach Gewährung einer Umweltprämie nach dem Reservierungsverfahren eingegangen.
Hinzu kommen 441037 bereits nach den alten Verfahren abgegebenen Anträge.
Seit Montag ist die Beantragung der Umweltprämie nur noch über das Internet möglich.
Die Informationen zur Reservierung der Umweltprämie finden sich beim BAFA.

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Update
Stand um 15.00 Uhr: Jetzt schon 500.252 Reservierungsanträge. Laut einem BAFA-Sprecher sind so schon fast 900.000 Anträge zusammen gekommen. (Jetzt sind es sogar noch mehr als 900.000 Anträge).
In den Vormittagsstunden des heutigen Mittwochs ging eine fünfstellige Anzahl von Anträgen ein. “Es geht rasant weiter. Wir sind nicht davon ausgegangen, dass so viele Anträge noch ausstehen”, so BAFA-Sprecher Beutel. Nach den aktuellen Förderrichtlinie werden nur 600.000 der über 900.000 vorliegenden Anträgen bewilligt werden. Die Politik hatte eine Verlängerung der Förderung bis Jahresende zugesagt. Es waren aber auch stufenweise Reduzierungen des Förderbetrages diskutiert worden, ob dies so kommt und auch die Leute trifft, die nach fast zeitgleichem Einreichen der Unterlagen nur Stunden zu spät kommen ist fraglich.

Update 2
Stand um 19:30 Uhr: Es sind jetzt schon 530.474 Reservierungsanträge gestellt. Das Online-Formular ist seit heute Mittag besser erreichbar.

Bis zum 25. Februar 2009 sind 120.016 Anträge auf Gewährung der Umweltprämie eingegangen. Es verbleiben damit noch ca. 479.984 freie Anträge.

Laut BAFA gehen täglich 7.000 Anträge ein. Auch bei Betrachtung der Entwicklung der letzte Tage kommt man zu einem ähnlichen Ergebnis. Die Umweltprämie dürfte noch ca.  90 Tage reichen, eher weniger.

Nicht berücksichtigt ist dabei, dass mit knapper werdenden freien Anträgen auch weniger Leute  der Umweltprämie wegen einen Kauf wagen. Andererseits gibt es auch die bereits getätigten Bestellungen von Neuwagen, die noch nicht als Antrag eingereicht wurden da dies erst nach Zulassung des Neuwagens möglich ist.

Den aktuellen Stand erfahren Sie auf den Webseiten des BAFA unter Fördermittelübersicht.

Bis zum 19. Februar 2009 sind 85.304 Anträge auf Gewährung der Umweltprämie eingegangen. Es verbleiben damit noch ca. 514.696 freie Anträge. Es ist das Budget bei weitem noch nicht ausgeschöpft, wenn man aber die Angaben des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbes über die abgeschlossenen Kaufverträge  hinzurechnet, ergibt sich ein ein anderes Bild.